沈阳绕城高速口有哪些：全出入口明细与通行指南

沈阳绕城高速（G1501）现存22个常规通行收费站、4个高速枢纽互通，按西北、北、东、南、西五个环线方位分布，覆盖沈阳全域进出城通道，2025年新增元江街收费站后为最新完整布局，所有常规高速口均可正常上下道，仅部分站点会根据天气、赛事、施工临时限制7座以上客车、危险品车通行，小型私家车常规出行基本不受影响。

沈阳绕城高速西北环高速口

西北环共计4个常规收费站、1个枢纽互通，主要服务于洪区丁香湖、西江街、迎宾路片区，是沈阳西北方向进出城的核心通道。元江街收费站2025年1月2日正式通车，为7入7出高标准收费站，衔接西北二环快速路，大幅缓解西江街、红旗台片区的出城拥堵。其余站点中，北李官收费站为绕城高速起点，对接202国道和迎宾路高架，可快速转接G1京哈高速；红旗台收费站连通304国道，适合于洪西部居民出行；西江街收费站依托西江街主干道，覆盖于洪北部居住区。大转弯枢纽仅为高速互通，不对外开放市政上下道，仅用于绕城高速与G1113丹阜高速车流转换。

沈阳绕城高速北环高速口

北环设有4个常规收费站，贯穿沈阳北部皇姑、沈北片区，衔接城市南北快速干道，车流通勤属性较强。三台子收费站对接101国道黄河北大街，是皇姑北部最常用的高速出入口，通勤车流常年偏高；陵园街收费站连接陵园北街、孝信街，覆盖沈北道义南部片区，该站点在恶劣天气下大概率会限制大型车辆通行；朱尔屯收费站依托望花北街、203国道，承接大东、沈北双向车流，可快速接入城市快速路网；王家沟收费站紧邻东望街，同时配套王家沟枢纽，可转接G1京哈高速，是沈阳北部跨城出行的重要节点。

沈阳绕城高速东环高速口

东环包含3个常规收费站，服务大东、浑南东部、沈抚新区，衔接沈吉高速，适配跨城、跨区域出行需求。沈阳东收费站位于东望北街，适配大东东部居民出城；东陵收费站对接104省道东陵路，串联沈阳东西快速干道，去往棋盘山、抚顺方向极为便捷；沈抚新区收费站依托浑南东路，是沈阳主城与沈抚示范区互通的核心高速口，日常通行效率较高。东环无封闭站点，常规天气下各类合规小型车辆均可正常通行。

沈阳绕城高速南环高速口

南环分布6个常规收费站，覆盖浑南、苏家屯片区，毗邻桃仙机场方向，商旅及跨城车流密集。古城子收费站衔接沈祝线，服务浑南古城子周边乡镇及产业片区；长青街收费站依托长青南街、沈李线，是浑南南部居民进出绕城高速的主要通道；沈阳收费站对接青年南大街，紧邻主城核心区，去往机场、南部城区最为便捷；白塔堡收费站连通101省道沈营大街，覆盖白塔商圈及周边居住区；雪莲街收费站2014年投用，依托胜利南街，分担下河湾、白塔堡站点的通行压力；下河湾收费站对接迎春北街，适配苏家屯北部短途出行需求。

沈阳绕城高速西环高速口

西环拥有5个常规收费站、1个枢纽互通，服务于洪新城、铁西经开区，工业及货运车流相对集中。谟家堡收费站衔接大堤路、202国道微山湖街，适配铁西西部、于洪新城居民出行；宁官收费站依托102省道沈辽路，分为双向通行通道，是铁西经开区核心高速口；张士收费站对接沈新路、沈新西路，覆盖张士开发区，货运车辆通行频次较高。金宝台枢纽为高速专用互通，仅衔接G15沈海高速，不开放市政上下道，无社会车辆出入口。

全路段共2处官方服务区。

沈阳绕城高速免费政策仅针对辽A牌照9座及以下小型客车，且必须安装ETC设备、全程在绕城高速收费站进出，跨路段驶出则正常计费，该规则依据2013年辽宁省交通运输厅发布的绕城高速通行收费政策执行。

该高速口清单不包含临时施工封闭站点、专项管制封闭站点，极端天气、大型活动期间的临时限行规则不影响站点常态化通行属性。

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